程风

          湖东车务段进一步深化和扩大货运营销、增运补欠思路和视野，确立“向外密集触角，向内密织网络”营销原则，强化走出去与请进来“两步走”策略实施，形成以广角度把控、多层面出击、全方位攻坚拓展营销之路的决战态势。 bc?F-90i  
        由“坐摊”走向“提篮”收集。这个段针对当前煤炭行业疲软、市场供求萎缩现状，以“走出去”，让密集的营销触角深植社会、企业煤炭生产、经营的各个关节的坚实步伐，走出营销增运困境。他们成立由段长田锁柱、党委书记张利为组长的营销攻关组，跨省区深入山西大同、河北阳原、涿鹿以及内蒙古等地方政府和企业，宣传铁路运输优势，宣讲铁路优惠政策，以“换位”思考、深化服务密切车务段与各方面、各系统的沟通协调，促进生产和销售，并组织专人上矿山、盯煤场，“提篮”收集。于此同时，紧盯公路外运通道，在京大、大塘等5个高速公路口设置收煤点，班子成员按包保分工，带领干部职工24小时“守关”，一吨一吨地抠，一车一车地收，全力以赴充实自己增运的“篮子”。 :kUpf,d-  
        由“单打”走向“联合”。从10月11日路局开展货运营销、增运补欠攻坚战以来，这个段着力“向内密织网络”，不断优化、强化《社会、企业沟通协调制度》、《营销策略征求办法》等措施，细化《车站、煤台日货源分析会流程》，认真落实“请进来”共筹谋、共挖潜、共攻关联合营销策略，每周邀请4个装车站的20多名货主及相关人员参加联劳会。会上，向他们传达部、局大打货运营销、增运补欠攻坚战新精神、要求和营销政策、任务指标，广泛征求、听取货主意见和建议。针对各煤站货源组织收、运、存、装、发环节的计划审批、请求车兑现、资金流通等问题，共同制定措施，用“联合”的智慧力量克服“单打”困境，在同舟共济、呼吸相同的营销网络内，使企业货主真正感到路企一家，从而主动“走进来”，为营销增运“大家都急”，竭尽全力、千方百计增加进货、快速发运。 QdQ^-(-KP  
        这个段为确保“两步走”落实处、见实效，在管内17个车站班组设置“营销承诺公示台”、“班组营销竞赛栏”、“营销状元榜”，建立干部职工《营销档案》，全员实行《个人分劈指标及考核填记卡》管理，经过天天算帐、天天考评、天天兑诺把压力传递到每个人，使责任具体到每个人。“两步走”让该段营销工作充盈活力、充满张力，“坚决打赢增运攻坚战！”该段上下信心百倍。 <XSW  
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太原铁路局湖东车务段党委 李强 张占林